由《物流技术与应用》杂志与北京科技大学顺德创新学院共同主办的“2023全球第七届制造业供应链与物流技术大会”于2023年7月27-28日在佛山圆满召开。
随着全球产业数字化转型浪潮的加速推进,数字化、智能化技术成为新一轮产业变革的主要驱动力。但当前在企业生产制造环节中,信息孤岛现象、上下工序没有智能协同需要人工介入、单点去人化、断点自动化等现象普遍存在……如何通过新技术新方案,加速企业生产制造数智化变革转型,实现降本增效、提升全场景、全流程自动化率?2023全球第七届制造业供应链与物流技术大会邀请十几位行业专家进行精准解答。
其中,上海天睿物流咨询有限公司总经理、中国机械工程学会物流工程分会副理事长邱伏生先生,分享了“以物流为主线做好智能工厂规划”专题演讲,本次演讲主要从四个话题展开,分别是:1、为什么要重新定义/认知智能工厂物流?2、如何规划——逻辑与方法论?3、有哪些最佳实践?4、智能工厂物流系统的构建总结与体会。以下为邱老师演讲关键内容节录:
传统工厂物流主要为物料的流动/搬运装卸等,智能工厂物流定义为制造工厂物流中心化/dtm。传统工厂物流与智能工厂物流存在6个方面的表现差异:1、人:传统物流定义的“人“为运营与执行者,比如搬运工、叉车司机、货车司机、仓管员、水蜘蛛等;智能工厂物流定义的”人“从操作者转为升级者、维护者,比如黑灯工厂、人机协同。2、机:传统物流定义的“机”为点上作业,解决功能性问题,比如:叉车、地牛、小推车、牵引车、agv等;智能工厂物流定义的“机”为数字化、智能化,主要体现在物流自动化、信息化、一体化、少人化。3、料:传统物流定义的“料”就是物料,比如:包装、库存、仓库、发运、扫码、拣选、收货、上料等;智能工厂物流定义的“料”为vom物料的声音,要求全过程数字化、与所有物流环节互联互通。4、法:传统物流定义的“法”是一切为了生产,主要表现在精益生产、mkr\sps\安全库存、容器通用循环、外包等;智能工厂物流定义的“法”是大物流小生产,关注点为生产物料齐套计划、物流-产线流线化对接、无断点流通。5、环:传统物流定义的“环”有5s、ehs、员工安全,现场主要表现为:车水马龙、多拉快跑、人车分流、车间物流交叉等;智能工厂物流定义的“环”为黑灯工厂、深度体验、可参观工厂、展区,关注工位物流、lcia低成本物流自动化。6、测:传统物流定义的“测”,每个月要来一次,存在信息断点,主要体现在库存比例、盘点、检验、点数、wms;智能工厂物流定义的“测”为居于战略绩交的实时体现、可视化,关键kpi指标为效率、成本、交付、服务、体验。
制造企业智能物流规划涉及七个方面:园区与建筑、产线与设施、物料与产品、物料流动、物流信息、物流风险、物流运营团队。为什么要以智能工厂物流规划为主线:
1、从经营而言,没有管控好物流,就意味着企业经营者放弃了流动资产的控制,物流数字化、智能化意味着对流动资产的可视化管理和监控。
2、从运营而言,物流系统规划决定了交付周期和库存周转率,从而决定了智能工厂的服务型制造能力。
3、从技术而言,物流技术到底解决了什么问题?解决了谁的问题?是动作问题?功能问题?系统问题?还是整个工厂问题?需要有主线战略绩效来决定。
4、从方案决策而言,面对一张只表现“固定资产”的图纸,100个人有100 方案,如何选定?需要有物流运营作为基础支持。
物流天然的具备“端到端”、“动态化”的要素连通效应。物流衔接了物料/订单/交付/客户服务需求,vom表达客户响应能力。如果没有物流智能化规划和运营,智能制造工厂只能停留在实验室。无物流、不生产——物料(齐套)计划决定了生产作业计划,只有生产计划与物流计划携同,上软件才靠谱。
如何从全渠道价值链看待制造工厂和物流转型升级?以购买一台空调为例,购买渠道有多种,门店购买、网上购买、其他渠道购买,以京东举例,客户下订单购买空调,只有京东出库订单才赋予客户信息,往往买到库存产品,传统工厂一般以产定销。未来智能工厂以交付中心,客户下订单,工厂接单-制造-配送客户全链信息可视化,工厂仅为订单支持的一部分,智能工厂以销定产。传统制造企业以制造为中心,强调生产计划达成率、人均产出率、oeee\设备利用率,智能物流解决搬运、存储、配送、人员等问题。智能制造工厂以交付为中心,强调ito\otd、交付准时率、订单满足率、ecr客户响应等,智能物流解决流通、断点、效率、交付、信息、对接问题等。(1)trmbse(基于天睿模型的系统工程),实现项目从规划到落地全过程科学管控; (2)从规划到运营—以终为始,坚持初心,坚定信心; (3)智能工厂物流规划的关键要点是需要从工位开始研究,物流规划的关键要点包含不限于:
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配送物流与工位物流融合;
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工艺优点-设备硬连接,降低中间库存,减少智能制造系统构建成本;
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让物流合理化,赋能工厂交付;
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总装工位配送考验智能化逻辑与落地能力;
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尊重不同物料流转规律;
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人不接触物料,物流现场质感最好;
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从工位作业痛点场景出发,规划设计物流作业场景,场景是设计出来的;
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倾听物料的声音(vom);
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针对物料流动场景分类应用技术;
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靠谱的物流计划与物料。不齐套不上线,不齐套不排产。
1、博世华域-中实供应链赋能智能制造案例亮点:物流供应链一体化、综合物流技术与应用。
2、美的集团家用泰国工厂案例亮点:物流主线自动化80%,同行20%以内,产能相较同行高出50%。四、智能工厂物流系统的构建总结与体会,从三方面展开,分别是企业运营方面、智能工厂物流规划方面、落地约束条件与难点。
1、企业运营方面
2、智能工厂物流规划方面
智能工厂物流构建是一项系统工程,同时智能制造与智能物流技术始终处于动态发展和转型升级的过程中,很多企业迫切需要掌握系统理论、工具和方法论,学习实践经验。邱老师在演讲过程中强调,制造企业要重新定义/认知智能工厂物流,制造工厂物流中心化,以交付为中心,大物流小生产,智能物流需解决流通、断点、效率、交付、信息等问题;智能工厂物流规划要注重规划的逻辑与方法论,坚定规划初心、注重规划方法论,关注项目从规划到落地全过程科学管控,从规划到运营,以终为始、坚持初心、坚定信心。可对标学习最佳实践,但要基于自己的策略和逻辑,不能盲目模仿,要基于自己的产品策略和物流策略,从工位物流研究和有效客户交付出发,定制自己企业的智能工厂物流构建。